四国地方整備局は、ＷＴＯ対象の「令和７－１１年度安芸道路安芸トンネル工事」を総合評価一般競争入札した結果、７０億１５００万円（税別、以下同）で清水建設に決めた。トンネル工事で全国初の「技術提案評価型ＳⅠ（エスイチ）型」を試行する。
　予定価格は７５億９８４９万円、調査基準価格は６９億９０６１万円だった。同社のほか、大成建設（入札金額７０億２８００万円）、大林組（６９億９６５５万円）、鹿島（７０億２５３７万円）、戸田建設（６９億９５０５万円）、西松建設（７０億１２００万円）、熊谷組（６９億９５５０万円）、鴻池組（６９億９５２０万円）、前田建設工業・日本国土開発ＪＶ（７０億１２８０万円）が応札した。
　工事長さ１９４０ｍのうち、トンネル１１２６ｍをＮＡＴＭと発破で掘削する。内空断面積９５㎡、掘削工１１１４.５ｍ、掘削量１４万０１００m3。工事場所は高知県安芸市黒鳥～西浜。工期は１４５３日を見込む。山岳トンネル工事において、省人化を目的とした自動施工技術などの試行により自動施工技術活用に関する技術基準類の整備を目的として実施する「省人化施工試行工事（トンネル）」となる。
　技術提案評価型ＳⅠ型は、入札者の提案が品質や環境、現場の安全性や生産性向上につながると判断された場合、予定価格の５％を上限に請負金額を増額変更できるのが特徴。現行の技術提案評価型Ｓ型は、提案技術にかかるコストも入札価格に含まれるため、新技術など費用がかかる発展的な提案がしづらい課題があった。