東北地方整備局の２０２６年度予算は、直轄が前年度比２.５％増の２６６８億円、補助は８.７％減の３１３０億円で、合計は３.９％減の５７９８億円となった。東日本大震災復興特別会計補助２６億円と合わせた総額は１１.２％減の５８２４億円となる。新たに国道４８号仲ノ瀬橋床版取替や北上川下流狭隘地区堤防整備事業など直轄１９事業と、寒河江市中心拠点地区都市構造再編集中事業など補助１３事業に着手する。
　分野別の予算額は、道路が２４１８億円で、直轄の国道７号遊佐象潟道路（仮称）小砂川ＩＣ～象潟ＩＣ間や国道４号大衡道路の一部、補助の国道２８７号米沢長井道路米沢川西バイパスI期などの開通を目指す。社会資本総合整備は１８０６億円、治水は１０４１億円で、北上川上流一関遊水地建設事業や雄物川上流山田頭首工改築事業などを完成させる。
　このほか、港湾１５０億円、市街地整備１４８億円、下水道１１７億円、水道３１億円、住宅対策２８億円、海岸１６億円、都市公園等１１億円、上下水道１０億円、都市水環境整備８億円、官庁営繕５億円、空港４億円。上下水道や空港が約２倍、水道は３割増の伸びを示した一方、官庁営繕は８割、下水道は４割、住宅対策は３割落ち込んだ。
　国負担債務行為は総額１４５億円で、内訳は道路が７９億円、治水は３７億円、港湾２４億円、海岸４億円としている。
　県別の補助事業等の配分額は青森４９０億円、岩手５０８億円、宮城６５７億円、秋田４３４億円、山形４５４億円、福島５８４億円で、いずれも前年度を下回った。
　道路調査関係の見通しは、都市計画・環境アセスメントを進めるための調査段階に福島県の「国道６号小名浜地区（林城～飯田）」と秋田県の「盛岡秋田道路（生保内～卒田）」を挙げた。
　仙台市の「仙台東道路」と山形県の「新潟山形南部連絡道路（小国～飯豊）」、福島県の「国道４号福島北道路」は、計画段階評価に向けて概略ルート・構造の検討・調査を進める。
　石巻新庄道路は、宮城・山形県境部の中山平～瀬見で計画を具体化するほか、仙台市・国道４８号上愛子地区の観光期渋滞対策、国道１２１号山形県米沢市入田沢地区の防災・安全などの検討を継続する。仙台駅周辺では、交通拠点の機能強化の必要性などを関係自治体と連携して調査する。
　直轄の主な新規事業は、次のとおり（(1)事業内容(2)事業費、単位百万円）。
　▽国道７号青森７号交差点安全対策・石江交差点改良（青森市）＝(1)調査設計(2)５０▽同・古川交差点改良（同）＝(1)(2)同▽同４５号青森４５号交差点安全対策・旭ケ丘団地入口交差点改良（八戸市）＝(1)(2)同▽同・下長一丁目交差点改良（同）＝(1)(2)同▽北上川水系花巻地区かわまちづくり（岩手県花巻市）＝(1)親水護岸など(2)１７４。
　▽国道４号岩手４号交通安全対策・鬼柳地区立体横断施設（北上市）＝(1)調査設計(2)４０▽同４５号佐原地区電線共同溝（宮古市）＝(1)同(2)２０▽北上川下流狭隘地区堤防整備（宮城県登米市）＝(1)１０４１(2)用地補償など▽同４号白石南拡幅（白石市）＝(1)調査設計(2)５０▽同古川高清水拡幅（大崎市～栗原市）＝(1)(2)同▽同４８号仲ノ瀬橋床版取替（仙台市）＝(1)(2)同▽雄物川下流平尾鳥地区治水対策（秋田市）＝(1)用地補償(2)６６２。