建築BIMの詳細度 一律指標設定せず/標準手順の改正方針/国交省 | 建設通信新聞Digital

12月25日 木曜日

行政

建築BIMの詳細度 一律指標設定せず/標準手順の改正方針/国交省

 国土交通省は、BIMのプロセス横断的な活用に向け、データの受け渡しルールなどを記載した「建築分野におけるBIMの標準ワークフローとその活用方策に関するガイドライン」の改定方針をまとめた。詳細度に関して一律の指標は示さず、個別プロジェクトの性格や業務ステージに応じて柔軟に選択するよう推奨し、選択する際の参考として国内外の指標を紹介する。
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 29日に開いた建築BIM環境整備部会で改定方針を示した。
 ガイドラインは、2021年3月に第2版を策定。LOD(モデル詳細度)やLOI(属性情報詳細度)、BIMマネジャーの定義など8項目を今後の検討課題に位置付けた。その課題について関係団体への意見聴取を踏まえ具体的に検討し、第3版のガイドラインに反映させる。
 BIMマネジャーやBIMコーディネーターについては、BIMに関わる人が共通認識を持てるよう求められる職能や責任、役割を定義する。
 EIR(発注者情報要件)とBEP(BIM実行計画)は受発注者間で情報交換要求事項を共有するために重要となることから、受発注時にこれらを交わすことをガイドラインに記載する。
 BIMデータの所有権や二次利用、著作権など実務上で想定される権利上の課題にはあらかじめ契約や覚書に留意事項を定めておくことを勧める。参考として覚書に記載すべき項目やひな形を示す。
 CDE(共通データ環境)を活用した情報管理の方法や手順も紹介する。
 12月の次回部会では改定のアウトライン、26年3月の次々回の部会では改定案を示す。26年度中の公表を目指す。
 BIM図面審査に関するガイドラインやマニュアル、出入力基準、入出力基準適合申告書、確認申請図書表現標準は、事前公表版や案として11月末までに公表する。図面審査に対応したCDEは、11月にウェブポータルを開設し、料金体系を公開する。