テープカットで盛大に祝う

　四国地方整備局が進めてきた徳島南部自動車道の小松島南ＩＣ～阿南ＩＣ間３.２㎞が８日に開通した。新たなルート形成による渋滞緩和や交通転換による交通事故の減少、搬送時間短縮による救急医療活動の支援などが強化された。阿南ＩＣは阿南市初のインターチェンジとなる。当日開いた式典には金子恭之国交相や沓掛敏夫道路局長らも駆け付け、地元の悲願達成の喜びを分かち合った。
　羽ノ浦スポーツセンターで開いた式典には、関係自治体の首長や国会議員、工事関係者ら約２００人が参加。金子国交相は、沿線地域の住民や期待を背負って早期完成に尽力した施工企業などに感謝を示した。「行政と民間が共に『地域がいかにこの道路を必要としているか』を訴えていくことが、われわれの判断材料になる」とあいさつした。県内の高速道路ネットワークの早期整備と徳島南部自動車道の全線開通を約束した。
　後藤田正純徳島県知事は「バッテリーバレイ構想や赤石港湾を利用した観光などの成長投資とともに、南海トラフ地震への備えという危機管理投資を確実に進める上での第一歩となった」と開通の意義を述べた。仁木博文衆院議員と中西祐介参院議員が祝辞を寄せたほか、安永一夫四国整備局徳島河川国道事務所長が事業経過を報告した。
　式典終了後、阿南ＩＣ付近の高速道路上でのテープカットとくす玉開披には、見坂茂範参院議員や豊口佳之四国整備局長らも参加した。阿南第一中学校の吹奏楽部の演奏や「ささゆり連」による阿波踊りなどで会場を盛り上げた。
　小松島南ＩＣ～阿南ＩＣは、四国８の字ネットワークの一部として徳島県小松島市立江町と阿南市下大野町を結ぶ。延長７５３ｍの羽ノ浦トンネルや３３９ｍの新那賀川大橋などの構造物で構成する。新那賀川大橋はカンチレバー工法と呼ばれる架設方法を採用。やじろべえの原理で、橋脚の左右でバランスを取りながら橋を伸ばしていった。