東京都渋谷区は、渋谷駅と周辺市街地をつなぐ歩行者ネットワークの形成や、広域交通結節機能の強化などを図るため、「ネクスト渋谷桜丘地区」で第一種市街地再開発事業を計画している。「ネクスト渋谷桜丘地区の開発計画」によると、敷地約１万６４００平方メートルに、総延べ約２４万３２００平方メートルの施設をＡ、Ｂ、Ｃの３街区に分けて整備する。２０３０年度に着工し、３６年度の竣工を予定する。

　Ａ街区の敷地面積は約１万１７００平方メートル。施設の規模は地下２階地上３５階建て延べ約１８万６５００平方メートルで、主要用途は事務所、店舗、ホール、産業支援施設、バスターミナル、駐車場などを備える。最高高さは約１８０メートル。

　Ｂ街区は、敷地約１１００平方メートル、施設は地下１階地上１７階建て延べ約１万１３００平方メートルで、教育施設、店舗、駐車場などを整備する。最高高さは約９０メートル。Ｃ街区は、敷地面積約３６００平方メートルで、地下１階地上２６階建て延べ４万５４００平方メートル規模の施設を建設する。住宅、事務所、ホテル、店舗、駐車場などを備える。最高高さは約１２０メートル。

　整備方針は、「人と文化の往来を強化する交通結節」「国際競争力強化に資する音楽産業・文化の強化・発信」「渋谷カルチャーが生まれる強烈な地域性を持った『広場』」「地域の防災力向上と環境負荷低減の取り組み」とする。

　駅と周辺をつなぎ、広げる歩行者ネットワークを整備するほか、渋谷の広域交通機能を強化するバスターミナルを３バース整備する。

　音楽分野の人材育成のための産業支援施設、音楽産業や文化を発信するスタンディング２０００人規模のホールを整備するほか、既存ストックの利活用による渋谷カルチャーの維持・創出などを行う。来街者を引きつける桜の景色、界わい性を生む地形と路面のにぎわい、渋谷カルチャーの創出・発信の場となる広場を整備し、地域の防災力向上、環境負荷低減の取り組みも行う。

　地域のシンボルである桜並木を継承・発展させるとともに、地上と歩行者デッキ上にさくら広場やさくら並木を整備する。さくらは現在の２９本から、４０ー５０本に増やす。

　渋谷駅周辺では、２０１２年の渋谷ヒカリエ開業を皮切りに複数の開発事業が進んでおり、都市基盤整備を含めた渋谷駅周辺地区の大規模な再編が行われている。１８年にはネクスト渋谷桜丘地区再開発準備組合を設立し、今年５月には国家戦略特区にエントリーした。

　７月には「渋谷区への提案書～ネクスト渋谷桜丘地区～」を区に提出し、都市計画と再開発事業の具体化を進める。今後、国家戦略特区の枠組みを活用し、桜丘地区地区計画の変更、ネクスト渋谷桜丘地区第一種市街地再開発事業、自動車（バスターミナル）の変更手続きを進める。