鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局は６日、札幌市の同局で第３回北海道新幹線（新函館北斗～札幌間）札幌車両基地壁面デザイン検討会（座長・小澤丈夫北大大学院工学研究院教授）を開いた。１月３１日と２月１日の両日、札幌市のＪＲ苗穂駅で実施したオープンハウスで得られた意見を参考にしながら、現行のデザイン案をベースとして検討を進めることを確認した。２０２４年度内をめどにデザインを公表する予定だ。
　ＪＲ苗穂駅で実施したオープンハウスには、２日間で計３０２人が来場した。うち１８５人から壁面のデザインに関するアンケートの回答を得た。ウェブからも６２人が回答を寄せた。
　結果を見ると、デザイン案について「良い」（４７.０％）、「やや良い」（２７.５％）合わせて、良いとする回答がおおむね８割を占めた。アンケートで尋ねた「デザインの方向性」「壁面のグラデーション」「壁面の色」の三つのデザイン要素のうち、壁面のグラデーションが、全体評価に対して最も高く影響したという。
　オープンハウスで寄せられた窓の設置の要望に対しては、委員から「札幌車両基地の運用上・安全上必要なもの以外の開口部（ガラス窓など）について、 これまでの検討会の中でも夜間の光漏れや車両の走行・検査作業に対する防音対策、 隣接敷地の人々のプラバシーに配慮しつつ、東４丁目線南側道路交差部など、可能な範囲で開口部を設けるように検討を進めてきたため、現在の案が妥当ではないか」といった意見が挙がった。
　札幌車両基地は今夏に着工し、２７年度末の完成を目指している。
　森宣夫副局長は、検討会後に開いた記者会見で「速やかに最終のデザインをつくり、公表したい」と述べた。