四国地方整備局は、２０２４年度（４月期）の発注見通しを公表した。工事は港湾空港関係２４件を含む１９９件で、ＷＴＯ対象は４件となる。このうち工期が最も長いのは「令和６－９年度横断道津田大橋下部Ｐ４工事」の３７カ月。発注規模は１５億円以上３０億円未満となっている。９月に一般競争入札で公告する。
　津田大橋下部Ｐ４工事の規模は、鋼管基礎工（鋼管矢板）２８本、橋脚工（高さ約２５.３ｍ）１基、仮桟橋工一式となる。主要建設資機材は、生コンクリート約１０００m3、鋼材が棒鋼約２００ｔ、Ｈ形鋼約１０００ｔ。工事場所は徳島市津田海岸町。
　港湾関係のＷＴＯ対象は「高知港三里地区防波堤（南）築造工事」。発注規模は８億１０００万円以上１５億円未満で工期約１２カ月。第２四半期に一般競争入札で公告する。概要は、ケーソン据付（約３０００ｔ）２函、基礎捨石（２００－５００㎞）約６０００m3、被覆ブロック据付４ｔ型約２００個、６ｔ型約２００個、２５ｔ型約４０個、根固ブロック据付（約６０ｔ）約１０個、消波ブロック据付１００ｔ型約１００個、構造物撤去工。
　このほかのＷＴＯ対象工事は、次のとおり（(1)概要(2)工期(3)発注規模(4)公告時期・四半期）
　▽令和６－８年度窪川佐賀道路荷稲トンネル工事（高知県黒潮町荷稲～小黒ノ川）＝(1)延長４５８ｍ、ＮＡＴＭ、発破掘削７６㎡(2)１９カ月(3)１５億円以上３０億円未満(4)２０２４年９月。
　▽令和６－８年度横断道江田高架橋ＰＡ３４－ＰＡ３５外上部工事（徳島県小松島市前原町字中川原）＝(1)プレストレスト・コンクリート（ＰＣ）８径間連結コンポのうちＰＡ３４－ＰＡ３５（１径間）３７.４ｍ、ＰＡ３６－ＡＡ２（２径間）７４.４ｍ(2)同(3)８億１０００万円以上１５億円未満(4)第２。