北陸新幹線の未着工区間(敦賀―新大阪)の延伸ルート選定を巡り、与党整備委員会は7日、大阪府の吉村洋文知事らへの聞き取りを行った。吉村氏は早期の全線開業が可能な案として、福井県小浜市と京都駅を通る現行計画「小浜・京都ルート」と、滋賀県の米原駅で東海道新幹線に乗り入れる「米原ルート」の2案を支持する考えを示した。 会合後、記者団の取材に応じた吉村氏は小浜・京都ルートを挙げて「当事者合意の優位性が高い」と主張。米原ルートについては、建設費が抑えられ、未着工区間の費用対効果が高いとした。