３月末に埼玉県とさいたま市から地下鉄７号線延伸事業の事業実施要請を受けた鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道技術センターは、「埼玉南部、鉄道橋りょう概略設計他」「同、トンネル概略設計他」２件の簡易公募型（拡大型）プロポーザルを公告した。ともに参加表明書と技術提案書を４月２８日まで受け付ける。特定結果を５月１２日に通知し、１８日から２５日までにヒアリングする。
　ともに参加資格は「土木関係建設コンサルタント業務」の認定を受けた単体で、同種・類似業務の実績があることなど。
　業務内容は、橋りょうが路線計画、橋梁概略設計、協議用資料作成などで、参考役務規模は３５００万円程度（税込み、以下同）を想定している。トンネルは、トンネル施工計画、地下駅概略設計で、参考役務規模が２８００万円程度としている。履行期間はともに２０２７年３月５日まで。
　鉄道・運輸機構が２５年度に発注した関連業務である「埼玉南部概略路線計画調査」は、ＪＲ東日本コンサルタンツが担当した。
　地下鉄７号線延伸事業は、埼玉高速鉄道線浦和美園駅から東武野田線岩槻駅までの約７.２㎞を結ぶ。新たに設置を検討している駅は、埼玉スタジアム駅（仮称）、中間駅（仮称）、岩槻駅（仮称）。概算総事業費は１４４０億円を見込む。