山口県周南市は、「道の駅ソレーネ周南の機能拡充（パーク化）」に関する取組状況を市議会環境建設委員会で報告した。通過型から通過型＋滞在型（目的地化）への進化を目指すなどのパーク化の基本的な方向性（案）に沿った優先的導入機能として、現在の物販・休憩機能との親和性が高く、民間活力の導入が期待できる機能をイメージしている。２０２４年度から着手する基本計画策定の中で、最終的な導入機能を決定する。２４年度予算案には、基本計画策定や駐車場拡張・再編のための用地交渉などの経費３０５７万円が計上されている。
　優先的に検討する導入機能（案）では、既存施設の改修、既存敷地内への設置、敷地を拡張しての設置を想定。屋外には芝生広場や親水護岸・夜屋川のほか、駐車場拡張・再編などの機能、屋内には子ども・親子（食の加工体験施設など）、健康・アクティブ（フィットネススタジオなど）、周辺地域などの魅力向上（入浴・宿泊施設）、農林水産業振興（物販、レストランなど）、施設の利便性向上（情報発信コーナーなど）をイメージしている。
　基本計画の中で、施設規模、敷地内への配置や動線、設備・運営コスト、売り上げ・収支見込み、各種法令などへの適合、民業や周辺地域への影響、整備・運営への民活導入可能性などを検討し、最終的に導入する機能を決定する。また、対象用地の範囲や整備・運営手法、事業スケジュールなども盛り込む。
　道の駅ソレーネ周南は、１４年の開設後、１０年目を迎える。高い集客性を維持するなど、今後の飛躍の可能性が見いだせる一方、物販施設や休憩施設、情報発信施設などの受け入れ機能不足が課題となっている。また、国の「防災道の駅」の認定を受け、新たな機能が付加されるとともに、社会情勢や周辺環境の変化、市民ニーズへの対応など、地方創生を加速する拠点への進化が求められている。こうした背景を踏まえ、道の駅のパーク化を目指して機能を拡充する。既存施設の設計は内藤廣建築設計事務所、施工は洋林建設・三和建設ＪＶが担当した。