札幌市は、「北５西１・西２地区市街地再開発事業」と「札幌駅北口駅前広場再整備事業」の計画案をまとめた。組合施行による北５西１・西２地区の事業費は４０００億円を超える規模、うち西２街区は約１５００億円を想定し、事業内容の精査や国との協議・調整など、引き続きコスト縮減の工夫を進めていく。北口駅前広場の概算事業費は２０億円を見込んでいる。
北５西１・西２地区は、工事費高騰を踏まえ、建物を分割して街区ごとに段階的に整備し、工事量を平準化することで労務負荷の軽減を図る。
見直し計画では、これまで西１丁目・西２丁目の建物の一体的な整備を計画していたが、西１丁目（地下４階地上３４階建て延べ約２３万１０００㎡）と西２丁目（地下２階地上１１階建て延べ約９万５５００㎡）に分け、二つの建物を連絡デッキで接続する。
２０２７年度から西２丁目を先行して整備し、西１丁目は３０年度から着工する。西２丁目は３０年度、西１丁目は３４年度の竣工を目指す。
２－５階に吹き抜け交流滞留空間となる駅前広場アトリウムを整備するほか、新幹線アトリウムを整備し新幹線駅舎とは４階で接続する。南口駅前広場から創成東地区までを東西でつなぎ、各交通機関の乗り換え動線を強化する「まちのメインストリート」とする。
バスターミナルは、西２街区から先行して運用し、新幹線駅の地上部に交通広場を整備するとともに、鉄道高架下に約１０００台分の公共駐輪場を備える。
北口駅前広場は、２６年度から２カ年で実施設計を進め、２８年度から同じく２カ年で再整備する予定だ。
東西方向の歩行者動線に上屋を新設するほか、西側改札口からタクシー乗り場へのスロープを増設する。東西の歩道バリアフリー整備、広場北西部の歩道新設、中央部のオープンスペースの整備を計画している。
北口駅前広場のデザインイメージ