関東地方整備局は１１月１３日、ＷＴＯ対象となる「Ｒ８国道１５号品川駅西口基盤整備橋梁上部他その１工事」「同その２工事」の一般競争入札２件を公告する。一括審査方式の対象工事で、総合評価方式の技術提案評価型Ｓ型、新技術導入促進Ｉ型、難工事指定の試行工事を適用する。特例監理技術者の配置は認めない。賃上げ企業への加点も行う。参加申請書などは１２月９日まで受け付ける。入札締め切りは２０２７年２月２６日で、３月３日に開札する。
　ともに参加資格は、鋼橋上部工事の認定がある単体かＪＶ。道路橋（Ａ活荷重またはＴＬ－２０以上）か鉄道橋で、最大支間長が４０ｍ以上、橋梁形式が鈑桁橋・単純箱桁橋を除く鋼橋の元請け施工実績などを求める。
　概要は、その１が鋼３径間連続鋼床版箱桁橋、橋長５５.５－５７．７ｍ、最大支間長２５.９ｍ。工場製作工、桁製作工、工場製品輸送工、架設工（クレーン架設）、支承工、橋梁現場塗装工、橋梁付属物工、排水装置工、付属物工、鋼橋足場等設置工、鋼製橋脚工、舗装工、道路付属施設工、仮設工。主要な資機材は鋼材約１９００ｔ。
　その２は、鋼３径間連続鋼床版箱桁橋、橋長５８.２－６６．０ｍ、最大支間長５１.９ｍ。工場製作工、桁製作工、工場製品輸送工、架設工（クレーン架設）、支承工、橋梁現場塗装工、橋梁付属物工、排水装置工、付属物工、鋼橋足場等設置工、鋼製橋脚工、舗装工、道路付属施設工、仮設工。主要な資機材は鋼材約１６００ｔ。
　工期は、その１が３０年９月１３日まで、その２が同年６月１４日まで。工事発注規模はともに２０億円以上。工事場所は東京都港区高輪３丁目地先。