東京都教育庁は、将来の都市基盤を支える人材育成に向け、２０２８年度から都立蔵前工科高等学校の４学科（機械、電気、建築、設備工業）を統合し、単一学科「都市未来工学科（仮称）」に改編する。２年進級時に五つのコースから進路を選択させ、企業や大学・研究機関などと連携して専門性を深める。現場やデジタルツインを活用した人材育成プログラムを進め、社会基盤ＤＸ（デジタルトランスフォーメーション）人材を育成する。
　１年次は、都市インフラ工学や都市リベラルアーツなど共通科目を学ぶ。２年進級時に都市デザイン、都市インフラ、スマートエネルギー・都市システム、ロボティクス・モビリティ、都市ＤＸ・マネジメントといった五つの専門コースから進路を選択。２年次後半以降は、探求学習「ＫＵＲＡＭＡＥ　ＣＲＥＡＴＥ　ＰＲＯＪＥＣＴ（ＫＣＰ）」と題した分野横断型の学びも展開する。
　都市インフラ工学では、東京都の都市構造や都市インフラの全体像の学習、社会インフラ関連企業などが持つ設備などを見学するフィールドワークを実施。２年次はＢＩＭ／ＣＩＭ、ＧＩＳ（地理情報システム）、３Ｄ測量など共通技術を全員が学ぶ。
　ＫＣＰは、毎週金曜日をプロジェクトデーとし、東京の都市インフラでの課題を題材とし、５コース混成チームによる探求学習を始める。また、建設・建築関連企業やロボット・先端技術関連企業と協力し、ＡＩ（人工知能）・ＤＸ技術を活用した課題解決能力や実践力の育成なども図る。
　ＣＥＴ（先端技術実習）として、１年次にドローンや建設ロボットなどを体験的に学ぶほか、２・３年次も必要な技術・スキルを習得する。
　外部メンタリングとして、２年次の１学期前半にコース別で企業メンターを設定し、少人数で専門・実社会課題・キャリアの継続指導を実施する。
　蔵前工科高等学校は、台東区蔵前１－３－５７に所在。１０月に文部科学省による「産業イノベーション人材育成等に資する高等学校等教育改革促進事業」でアドバンスト・エッセンシャルワーカーなど育成支援の改革先導拠点に採択された。上限額は２５億４０００万円。協力校である葛西（建築・設備）、総合（電気・情報）、墨田（機械・電気・建築）、北豊島（都市防災）の各工科高等学校との共同実証などを通じ、適用可能な標準モデルに発展させ、工科高等学校全体へ普及を目指す。主な連携機関は、飛島建設、ＪＲ東日本、東京電力、ＮＴＴ東日本、東京都立大学、台東区など。
　都は、建設業界団体などが参画する「都立工科高校と産業の団体との連携推進協議会」も３月に設置している。

改編後の教育課程