相馬野馬追の騎馬武者を先頭に行われたパレード
開通した阿武隈東道路は、相馬市上山の相馬上山インターチェンジ（IC）から同市東玉野の相馬玉野ICに至る10.5㎞の自動車専用道路。現道の国道115号は急カーブ・急勾配が連続する難所として知られ、阿武隈東道路の開通は地域の悲願だった。
2004年度に直轄権限代行として事業化され、06年度に着工した。主な構造物には楢這トンネル（長さ1492m）、松ヶ房トンネル（同1319m）、荻平トンネル（同1023m）などがある。総事業費は約370億円。
今回の開通により、救急医療施設への速達性や搬送中の安定性が向上するほか、頻発していた通行止めのリスクが回避できるなど、地域の安全・安心確保への寄与が期待される。
重要港湾・相馬港の周辺企業にとっては流通・営業エリアが拡大し、地域産業の活性化や雇用拡大といった効果が見込まれる。また、福島県内で初めて高速道路ナンバリング標識「E13」が設置された。
テープカットとくす玉開披
内堀知事は「イノベーションコースト構想が具現化される浜通りと、医療関連産業の集積が進む中通りを結び付け、県全体の復興を力強くけん引することに期待したい」と語り、立谷市長も「開通を契機に復興と地域創生に全力で取り組んでいきたい」と強調した。
また、今村復興相は「福島の復旧・復興・再生は国政の最大課題であり、立体的かつ着実に進めていく。阿武隈東道路の開通は地域の未来を開く第1歩であり、1日も早く全線開通に向けて取り組みたい」と祝辞を寄せた。
この後、関係者によるテープカットやくす玉開披、パレードなどが行われた。