完成予想
新駅は、新習志野駅～海浜幕張駅間の中間地点（美浜区浜田2-45-4）に設ける。S造平屋建て約1340㎡の駅舎は京葉線南側に配置する。改札を抜けてラチ内コンコース（地上レベル）を北上して少し上がった位置に下り線、高架レベルに上り線の各ホーム1面を建設する。
設計はJR東日本東京建設PMOが担当し、鉄建建設が施工している。
同協議会は、千葉県企業局、イオンモール、千葉市の3者で構成する。
完成予想
新駅は、新習志野駅～海浜幕張駅間の中間地点（美浜区浜田2-45-4）に設ける。S造平屋建て約1340㎡の駅舎は京葉線南側に配置する。改札を抜けてラチ内コンコース（地上レベル）を北上して少し上がった位置に下り線、高架レベルに上り線の各ホーム1面を建設する。
設計はJR東日本東京建設PMOが担当し、鉄建建設が施工している。
同協議会は、千葉県企業局、イオンモール、千葉市の3者で構成する。