合材を敷き均すアスファルトフィニッシャー
2台のマカダムローラーで転圧する
表層にはハイブリッド舗装の高機能舗装II型を導入。舗装表面は空隙を持たせて走行安全性を高くしつつ、底面部分は従来の密粒度アスコンのように水密性が高いという異種の機能を掛け合わせた混合物のため、アスファルト合材の敷き均らし作業には細心の注意を払う。山本所長は「この合材は配合的に他の合材と比べ、施工が難しい点で苦労しているが、そこに技術力が現れてくる」とし、今後も「気温の変化も踏まえて均一な合材となるように注意しなければならない」と気を引き締める。
ホッパーにはヒーティング システムを採用
同工事と並行して、半地下の東京外環自動車道の上に並走する国道298号を舗装する「東京外環自動車道市川中舗装工事」も進む。田口順一所長が担当する同工事には、入社2年目の柿沼千絵美さんが品質管理に汗を流す。柿沼さんは「試験器具は女性でも使いやすいように軽くてコンパクトなサイズにしてもらっている。女性専用のトイレもあり、働きやすいように配慮してもらい感謝している」と現場の作業環境を語る。
現場の沿線には人家が続いていることもあり周辺への環境配慮にも神経を注ぐ。函体内は騒音や排気ガスの影響を少しでも抑えるため昼夜にわたり車両の走行速度を10㎞に制限するなど、品質と安全の確保へ向けて万全の体制で完成を目指す。