斜張橋のイメージ
阪神高速道路会社は、大阪湾岸道路西伸部(六甲アイランド北～駒栄)の斜張橋整備に着手する。1日、WTO対象となる「新港・灘浜航路工区西鋼斜張橋工事」と「新港・灘浜航路工区東鋼斜張橋工事」の公募型プロポーザルを公告した。2件は技術提案・交渉方式を適用しており、参加申請は12月6日まで、技術提案書は2024年3月25日まで建設事業本部建設企画部総務・経理課にメールかファイル送付サービスで受け付ける。西工区は同年7月1日に、東工区は同月2日に優先交渉権者を特定する。
2件の参加資格は「土木設計」と「橋梁(メタル)」の認定を受け、「橋梁(メタル)」の施工能力点が1150点以上の単体か同点以上の代表者ら最大10社で構成するJV。単体とJVの代表者は過去30年度内に最大支間長300mを超える斜張橋の鋼製主塔と鋼桁を製作・架設した実績。
工事では大阪湾岸道路西伸部事業のうち、六甲アイランド～ポートアイランド間の新港航路と灘浜航路部に架かる7径間連続4主塔鋼斜張橋の新設に当たり、詳細設計と施工を実施する。2件の設計業務の委託期間は30カ月。工期は工事契約時に設定する。
東工区の業務内容は座標計算の照査、架設計画、維持管理計画、設計条件の整理、全体解析(斜張橋)の照査、全体解析(アプローチ橋)、主構造詳細設計、付属構造物詳細設計、BIM/CIMモデル作成、全体工事費算出ほか。
工事概要は工場製作工5万t、4主塔鋼斜張橋(東側)の鋼主塔工2基、ケーブル工、鋼桁工1370m、鋼床版工1370m、鋼製橋脚工2基、2径間連続細幅箱桁橋の鋼桁工160m、合成床版工160m、鋼製橋脚工1基。工事場所は神戸市東灘区向洋町西3。
西工区の業務内容は座標計算、架設計画、維持管理計画、設計条件の整理、全体解析(斜張橋)、全体解析(アプローチ橋)の照査、主構造詳細設計、付属構造物詳細設計、BIM/CIMモデル作成、全体工事費算出ほか。
工事概要は工場製作工5万t、4主塔鋼斜張橋(西側)の鋼主塔工2基、ケーブル工、鋼桁工1370m、鋼床版工1370m、鋼製橋脚工2基。工事場所は同神戸市中央区港島5。
