NEXCO西日本、阪神高速道路会社、本州四国連絡高速道路会社の2019年度決算が出そろった。3社とも年度末に新型コロナウイルス感染症の影響を受けたが、本四高速は年度前半が好調で増収・増益となった。NEXCO西日本と阪神高速は営業収益が増加したが、当期利益は減益となった。3社とも来期の見通しについては、新型コロナウイルスの影響により、今後の動向が不透明であることから未定としている。
NEXCO西日本の1日当たりの通行台数は前年同期比2%増え、301万台で、料金収入は155億円増の7982億円となった。道路資産完成高は第二阪奈道路の移管などがあったが、高松自動車道の4車線化事業があった前期からは36億円減り、2396億円となった。新型コロナウイルス感染症や消費税率変更によるシステム改修の影響を受け、関連事業全体の営業利益は16億円減の41億円だった。
阪神高速の1日当たりの通行台数は新型コロナウイルスの影響を受け、前期比6.6%減の71万台。料金収入も前期比95億円減の1781億円だった。道路資産完成高は6号大和川線(鉄砲~三宅西)の開通により、前期比1461億円増の1808億円となった。
本四高速の19年度の通行台数は新型コロナウイルスにより、3月は前年同月比11.7%減少したが、年度前半の大型連休などが功を奏し、前年度比2%増の4420万台と過去最高を記録。料金収入も前期比1.7%増の666億円となった。一方、20年度は緊急事態宣言が発令されたことを受け、4月の通行台数と料金収入が39%減少、5月の通行台数も48%減少している。
